焊縫沿與橋機軸線相垂直的橫向開裂怎么解決?

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　　原因是：架橋機每架設(shè)一片梁，機臂就受到一次一上一下交變的作用力，而由此產(chǎn)生的彈性變形所產(chǎn)生的巨大的作用力，都將通過過渡節(jié)傳遞到2號柱上，然而2號柱與過渡節(jié)相連的是一個剛度很大的縱向箱梁，很難發(fā)生形變，那么這個作用力只能加在相對剛度較弱的過渡節(jié)上。每吊裝一片梁，過渡節(jié)就要隨由機臂傳下來的縱向的一反一正的兩次作用力，久而久之，超過了金屬的疲勞極限，就發(fā)生了過渡節(jié)焊縫的開裂，經(jīng)過多次的補焊，使其焊接強度大大降低，應(yīng)力集中，金屬熔焊厚度不足，造成了多次焊接多次開裂的結(jié)果，焊條選用的不合理也是一個因素。