電動(dòng)單梁行車結(jié)構(gòu)合理,剛性強(qiáng)??膳cCD1、MD1電動(dòng)葫蘆配套使用。是一個(gè)小起重機(jī)。電動(dòng)單梁行車廣泛應(yīng)用于工廠、倉(cāng)庫(kù)、牲畜堆場(chǎng)等場(chǎng)所吊裝貨物。禁止在易燃、易爆、腐蝕性介質(zhì)環(huán)境中使用。電動(dòng)行車手術(shù)室有開式和閉式兩種。根據(jù)實(shí)際情況,可分為左安裝和右安裝兩種形式。入口方向有側(cè)面和端面兩種,以滿足用戶在不同需求下的選擇。電動(dòng)單梁天車重量為1T-10T??缍?.5 ~ 22.5m,工作等級(jí)a3 ~ a5,工作環(huán)境溫度- 25 ~ 40℃。
1.電動(dòng)單梁行車的吊重是非常大的,并且安裝的路面規(guī)定并不是很高,所以說(shuō),在一般的施工工地上全是十分適用的;
2.電動(dòng)單梁行車的路軌是封閉的,那樣的設(shè)計(jì)方案當(dāng)然就可以防止出現(xiàn)一些廢棄物或是是被塵土難題所困惑;
3.電動(dòng)單梁行車的實(shí)用價(jià)值是較為強(qiáng)的,有很多種多樣原材料都能夠挑選用其來(lái)開展運(yùn)送,所以說(shuō)在一定水平上讓所在單位感覺是十分性價(jià)比高的一個(gè)挑選;
4.電動(dòng)單梁行車的安裝相對(duì)來(lái)說(shuō)是非常便捷的,所以說(shuō),當(dāng)然就降低了其安裝的時(shí)長(zhǎng)和組裝的成本費(fèi),此外,許多實(shí)際操作員工也表明自身對(duì)單梁行車的商品滿意率是十分高的;
5.電動(dòng)單梁行車的生產(chǎn)率是相對(duì)比較高的,所以說(shuō)當(dāng)然可以使你在較為短的時(shí)間段之內(nèi)完成商品的回報(bào)率。
電動(dòng)單梁行車常與鍍鋅鋼絲繩電葫蘆相互配合應(yīng)用,關(guān)鍵由一個(gè)承重梁.二個(gè)端梁.大貨車運(yùn)作組織.鍍鋅鋼絲繩電葫蘆.電氣設(shè)備自動(dòng)控制系統(tǒng)等構(gòu)成。其外觀設(shè)計(jì)圖如下所示所顯示。
圖中的電動(dòng)單梁行車含有駕駛員室,但是現(xiàn)階段應(yīng)用較少,僅僅為了更好地更全方位的詳細(xì)介紹單梁行車,因此保存在了框架圖中。
圖上的1-6個(gè)數(shù)據(jù)指帶的含意早已在圖上標(biāo)識(shí),圖中也標(biāo)識(shí)了一些穩(wěn)定的標(biāo)值,大伙兒依據(jù)圖就可以看得出所表示的含意,大家但是多表述。大家為我們介紹下英文字母所表示的含意。
1.字母S意味著單梁行車的跨距,兩邊車轱轆的核心距,或是二根平行面導(dǎo)軌的核心距。
2.C1和C2意味著駕駛起重吊鉤上下運(yùn)作的極限部位,C1為左極限部位,C2為右極限部位,一般C2的間距要比C1長(zhǎng)。
3.BQ意味著駕駛端梁的長(zhǎng)度,普遍的有2500mm.3000mm.3500mm.4000.4500等幾類限度。
4.B意味著駕駛端梁的軸距,即同方向前后左右2個(gè)走動(dòng)輪的核心距。
5.H1意味著車轱轆踏面,即路軌面到承重梁頂部的跨距。
6.H2意味著車轱轆踏面到起重機(jī)的*少間距,一般車轱轆踏面相對(duì)高度是不會(huì)改變的,假如想讓駕駛有更多的起吊相對(duì)高度,就需要減少H2的長(zhǎng)度,可選用低靜空電葫蘆等。
7.H3意味著承重梁*頂部面到底端的跨距,也就是承重梁的房屋相對(duì)高度。一般單梁行車噸數(shù).跨距越大,承重梁相對(duì)高度越高。
一臺(tái)電動(dòng)單梁行車價(jià)格從1萬(wàn)-20萬(wàn)之間不等,因?yàn)樯婕暗皆O(shè)備的噸位、跨度、提升高度、生產(chǎn)廠家等,所以價(jià)格也會(huì)有一定的差異,另外,單梁行車廠家不一樣,給出的行車價(jià)格也不一樣,建議大家多去比較,盡量選擇直銷電動(dòng)單量行車的廠家,河南中原奧起就值得大家選擇。
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