一,龍門吊提升的反應(yīng)塔步驟:
起重作業(yè)以龍門吊為主,并有數(shù)臺(tái)履帶吊作輔助。該反應(yīng)塔已經(jīng)被運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng),目前還處于水平狀態(tài),它的尾部還裝有三角架,在輔助吊的幫助下,門吊將反應(yīng)塔水平提升一段高度,SPMT正準(zhǔn)備開到反應(yīng)塔下面。
當(dāng)SPMT到達(dá)反應(yīng)塔下,工作人員將三角架下的轉(zhuǎn)軸與SPMT上的支架連接起來,可轉(zhuǎn)動(dòng),該裝置是龍門吊用于提升反應(yīng)塔時(shí)滑尾的,省去了用于吊起反應(yīng)塔的輔助吊機(jī)。
門架慢慢地將反應(yīng)塔吊起,SPMT也相應(yīng)地推進(jìn),保證了整體平衡.提升到一定高度后,三角架的中轉(zhuǎn)軸與SPMT上的支架相接觸,工作人員在拆掉之前連接的轉(zhuǎn)軸的同時(shí),開始與其連接。后邊滑尾將轉(zhuǎn)軸作為旋轉(zhuǎn)軸。
在反應(yīng)塔進(jìn)入垂直狀態(tài)后,滑移工作已經(jīng)結(jié)束,SPMT將離開,三角架也將從反應(yīng)塔中移除。龍門吊在反應(yīng)塔上開始平移。移*指定位置,開始放行,再調(diào)整*后安裝位置,使反應(yīng)塔順利吊裝就位。
龍門吊吊輪的修正方法:
目前龍門吊制造中,主要采用零點(diǎn)位移校正方法,這種修整方法就是將切削刀具靠近或移動(dòng)被切削齒輪的中心線。此法的主要優(yōu)點(diǎn)是當(dāng)對(duì)非修正齒輪進(jìn)行切削時(shí)使用的標(biāo)準(zhǔn)切削刀具。同一時(shí)間門機(jī)的軸距仍然沒有變化。
所設(shè)計(jì)的龍門吊齒輪修正(修正)旨在避免出現(xiàn)在加工過程中,由于齒輪在加工時(shí)產(chǎn)生齒數(shù)過大,以及通過改變齒廓形狀的方法,提高齒形強(qiáng)度。
事實(shí)上可以認(rèn)為:對(duì)于20度漸開線齒形,在帶齒面上有標(biāo)準(zhǔn)齒高的斜齒時(shí),在齒面下切的次數(shù)小于14時(shí),而在齒面上出現(xiàn)的齒數(shù)小于11點(diǎn)。事實(shí)上,龍門吊齒的*少齒數(shù)也可以少一些,因?yàn)榇藭r(shí)所產(chǎn)生的微小下切對(duì)齒的強(qiáng)度沒有明顯影響。
所設(shè)計(jì)的主梁采用數(shù)控開割主梁拱度預(yù)拱曲線,主梁采用埋弧焊焊接,對(duì)焊進(jìn)行無損檢測(cè)。門式起重機(jī)可以將20-40英尺的貨柜上,由用戶確定堆垛高度。本表數(shù)據(jù)為20英尺標(biāo)準(zhǔn)箱數(shù),未列出40英尺標(biāo)準(zhǔn)箱及伸縮吊具。一般來說,起重小于50t,跨度在35m以內(nèi),無特殊使用要求,宜采用單主梁。如要求門腿寬、工作速度較高,或經(jīng)常吊運(yùn)重件、長大件,應(yīng)選用雙梁門式起重機(jī)。
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