橋式起重機(jī)路軌承重梁的安裝使用規(guī)定

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　　橋式起重機(jī)是組裝在生產(chǎn)車間工業(yè)廠房上方的一種起重設(shè)備，其運(yùn)作路軌必須有路軌承重梁承擔(dān)凈重。路軌承重梁在安裝使用時(shí)，必須合乎一定規(guī)范，防止中后期無(wú)法安裝大車路軌。

　　客戶的生產(chǎn)車間一般有混泥土和鋼架結(jié)構(gòu)二種原材料構(gòu)建，我為各位詳細(xì)介紹下二種工業(yè)廠房構(gòu)造路軌承重梁的規(guī)定：

　　1、對(duì)混泥土路軌承重梁的規(guī)定

　　(1)混泥土路軌梁制做時(shí)務(wù)必確保沿梁橫著及豎向的預(yù)埋地腳螺栓孔部位誤差≤5mm，地腳螺栓孔直徑比地腳螺栓直徑大2～7mm，梁墻頂規(guī)定整平，但不可抹壓光潔。

　　(2)路軌承重梁的安裝誤差務(wù)必達(dá)到以下規(guī)定，不然要調(diào)節(jié)好路軌承重梁后才容許用混泥土地面找平。

　?、倭汉诵牟课粚?duì)設(shè)計(jì)方案軸線的誤差≤5mm。

　?、诹簤斣O(shè)計(jì)標(biāo)高對(duì)建筑標(biāo)高的誤差+10mm-5mm。

　?、壑髁侯A(yù)埋地腳螺栓孔及預(yù)留螺栓對(duì)梁中心的偏移誤差≤5mm。

　　(3)混泥土抹灰層的作業(yè)規(guī)定

　?、倩炷嗤聊ɑ覍涌箟簭?qiáng)度級(jí)別為C30，薄厚為30～50mm。

　?、诨炷嗤聊ɑ覍庸こ淌┕で耙匆蟛轵?yàn)路軌承重梁的安裝誤差，如不符合規(guī)定，則應(yīng)調(diào)節(jié)路軌梁。③依據(jù)路軌梁面的評(píng)測(cè)設(shè)計(jì)標(biāo)高，明確一個(gè)適合的混泥土抹灰層墻頂操縱設(shè)計(jì)標(biāo)高，在路軌主梁每過(guò)214～310m設(shè)定一個(gè)操縱設(shè)計(jì)標(biāo)高的標(biāo)準(zhǔn)。

　?、苡脙x器測(cè)量，調(diào)節(jié)好標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)標(biāo)高，定下抹灰層墻頂設(shè)計(jì)標(biāo)高的基準(zhǔn)點(diǎn)，隨后安裝模版，消除路軌承重梁墻頂和地腳螺栓孔內(nèi)的臟物，并將螺絲孔外沿塞住，撒水潮濕后就可以澆筑混凝土。

　?、菽ɑ覍訅攧?wù)必地面找平抹光，不可有碎石子露出和凹高低不平狀況，不允許選用在表層另鋪混合砂漿的方式地面找平。

　?、奘┕み^(guò)程中要隨時(shí)隨地用儀器測(cè)量查驗(yàn)，抹灰層墻頂務(wù)必達(dá)到以下規(guī)定:地腳螺栓處400mm總寬范疇內(nèi)墻頂不平整度≤5mm;隨意610m長(zhǎng)短后勤管理地腳螺栓處墻頂標(biāo)坡度±3mm;沿總長(zhǎng)各地腳螺栓處墻頂標(biāo)坡度±5m。

　?、呋炷嗤吝x用機(jī)械攪拌，工程施工時(shí)要加強(qiáng)保養(yǎng)，當(dāng)試塊做到75%抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)方案值，即可開(kāi)展路軌安裝工作中。

　　2對(duì)鋼架結(jié)構(gòu)路軌梁的規(guī)定

　　(1)路軌梁的跨中平整度≤h/500，h為路軌承重梁的梁高。

　　(2)路軌梁的水準(zhǔn)旁彎≤l/1500，且凈10mm，l為路軌承重梁的梁長(zhǎng)。

　　(3)路軌梁豎直角度上拱≤10mm。

　　(4)路軌梁核心部位對(duì)設(shè)計(jì)方案軸線的誤差≤5mm，如不符合規(guī)定，則應(yīng)調(diào)節(jié)路軌梁定位后，才可以安裝路軌。

　　(5)同跨內(nèi)同一截面路軌梁墻頂相對(duì)高度差在橡膠支座處≤10mm，別的處≤15m。

　　(6)同列鄰近2初代火影路軌梁墻頂相對(duì)高度差≤l/1500，且≯10mm，l為路軌承重梁的梁長(zhǎng)。

　　(7)鄰近2路軌梁連接頭位置，2路軌梁墻頂相對(duì)高度差≤1mm，核心側(cè)面移位≤3mm。

　　路軌梁是安裝起重設(shè)備路軌的基本，關(guān)聯(lián)到起重設(shè)備的可靠運(yùn)作。因此公司要嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范對(duì)路軌梁開(kāi)展制做和安裝。