雙懸壁式架橋機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

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　　雙懸壁式架橋機(jī)河南中原奧起是公司關(guān)鍵推介的架橋機(jī)之一。

　　河南中原奧起橋梁工程施工機(jī)械設(shè)備之一，該型蘇聯(lián)應(yīng)用較早。1948年引入時(shí)，其前后左右臂都用厚鋼板梁，吊重有45噸和80噸二種。50時(shí)代，將手臂改成架構(gòu)，吊重發(fā)展趨勢到130噸。

　　河南中原奧起專業(yè)技術(shù)人員講這種架橋機(jī)不可以自主，要用電力機(jī)車頂推。其手臂用于吊梁，后臂吊均衡重，前后左右臂都不可以在平面內(nèi)晃動(dòng)。鐵路橋時(shí)，常須用特別制作80噸小工業(yè)軌道平車將梁片運(yùn)往架橋機(jī)手臂的起重吊鉤下(稱之為“喂梁”)才可以吊裝;為使行車工作便捷，每需在橋底鋪裝岔線。架橋機(jī)將梁吊起來后，軸重?cái)U(kuò)大，而橋底的新創(chuàng)建壩基較為綿軟，因而，對架橋機(jī)吊梁駕駛地區(qū)務(wù)必采用固定對策，如用超載壓道，加插鋼軌等。