目前單、雙梁起重機(jī)由于其優(yōu)異的性能,在我國(guó)的工廠和企業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。因此,單、雙梁起重機(jī)制造商和企業(yè)在試生產(chǎn)時(shí),不同型號(hào)的作用也不一樣。如何更好地發(fā)揮其功能,更好地為企業(yè)服務(wù),把握單.雙梁起重機(jī)常見(jiàn)的故障及其修復(fù)措施就顯得尤為重要。
1.起重機(jī)械運(yùn)行中抖動(dòng)的故障及其處理。
國(guó)內(nèi)單、雙梁起重機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,起重機(jī)搖擺現(xiàn)象頻繁出現(xiàn)。這種故障可能是由于電動(dòng)機(jī)燒壞。如未燃燒,請(qǐng)檢查溫度是否降低。采取的措施是修復(fù)電動(dòng)機(jī),否則就會(huì)造成連桿軸損壞,減速箱損壞。此時(shí),可及時(shí)對(duì)聯(lián)動(dòng)軸和減速器進(jìn)行修正。那么,可以有兩種不同類型的電動(dòng)機(jī),并使用同類型的電動(dòng)機(jī)。電動(dòng)機(jī)電阻線斷裂或接觸不良,電機(jī)碳刷嚴(yán)重起火。此時(shí),應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)接線,消除燒壞,軸承出現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換。很可能是操作員級(jí)別太低。這就要求操作技巧的提高。
2.大車.小車同步運(yùn)行的故障及處理方法。
當(dāng)車輛運(yùn)行時(shí),由于反向接觸器卡住或吸力不到位,線圈被燒壞,從而導(dǎo)致車輛無(wú)法正常運(yùn)行。如果需要,應(yīng)及時(shí)更換線圈;如倒檔限位不復(fù)位,應(yīng)及時(shí)調(diào)整;若倒檔控制器損壞,可以修補(bǔ)或更換新控制器;若倒檔二次控制回路中斷,應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。
3.減速器齒輪易斷裂及處理方法。
雙梁吊車減速器在使用過(guò)程中,有時(shí)易出現(xiàn)折齒現(xiàn)象。這里操作非常不規(guī)范,操作頻率也不高。因此,應(yīng)繼續(xù)前進(jìn)運(yùn)行水平,適度降低運(yùn)行頻率;減速機(jī)齒輪.軸質(zhì)差,熱補(bǔ)不合格。這樣的話,我們要把減速器的軸換掉。減速機(jī)不能維修,應(yīng)該定時(shí)維修,清除雜質(zhì),及時(shí)更換潤(rùn)滑油。減速裝置的精度未達(dá)到要求。從零開(kāi)始標(biāo)定。
4.在同步過(guò)程中,主鉤有不同的故障和處理方法。
單雙梁起重機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中,出現(xiàn)此狀況的原因是一臺(tái)聯(lián)軸器未被拉入,應(yīng)及時(shí)修補(bǔ);主鉤閘未打開(kāi),或電機(jī)卡死。打開(kāi)剎車,使其正常工作,如有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)電源丟失或燒壞,應(yīng)及時(shí)更換電動(dòng)機(jī)電源;轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)損壞,應(yīng)及時(shí)更換。
因此,在使用單、雙梁起重機(jī)時(shí),應(yīng)掌握這些故障及其解決辦法,以使其能更好地發(fā)揮其作用,提高起重機(jī)的使用效率,滿足企業(yè)的需求。此外,還需要做好維護(hù)工作。詳細(xì)見(jiàn)歐式單、雙梁起重機(jī)的維修保養(yǎng)九大要點(diǎn)!唯有如此,我們才能更好地享受單梁雙梁吊的樂(lè)趣,因此,我們的用戶不只是要提高我們的運(yùn)用技巧,特別是以上的事端與解決問(wèn)題非常重要。
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