起重機(jī)丟失事故是指起重作業(yè)中起重機(jī)、吊索等重物從空中墜落造成人身傷害和設(shè)備損壞的事故。丟失事故是該設(shè)備常見(jiàn)的嚴(yán)重事故。接下來(lái)，上海起重機(jī)小編介紹了設(shè)備損失事故的主要類型和事故原因。

1.脫繩事故：

脫繩事故是指重物從被捆綁的提升繩索上脫落、倒塌而造成的傷亡和破壞事故。脫繩事故的主要原因是重物的捆綁方法和要領(lǐng)不當(dāng)，導(dǎo)致重物滑落。吊裝重 心選擇不當(dāng)造成吊裝載荷不平衡或吊裝中 心不穩(wěn)造成重物脫落；懸掛載荷因碰撞、沖擊、振動(dòng)等而擺動(dòng)。導(dǎo)致重物墜落等。

2.脫鉤事故：

脫鉤事故是指重物、提升繩索或?qū)Ｓ玫跛鲝你^口脫落，造成重物丟失的事故。脫鉤事故的主要原因是吊車(chē)吊鉤缺少吊鉤保護(hù)裝置；吊鉤保護(hù)裝置功能失效；吊裝方法不當(dāng)，鉤口變形造成開(kāi)口過(guò)大等。

3.斷繩事故：

根據(jù)系列可知，鋼絲繩斷裂的主要原因是超載吊裝使鋼絲繩斷裂；提升限位開(kāi)關(guān)失靈，導(dǎo)致鋼絲繩過(guò)卷斷裂；斜吊拉纜亂繩壓斷鋼絲繩；鋼絲繩因長(zhǎng)期使用和缺乏維護(hù)導(dǎo)致疲勞變形、磨損、損壞，達(dá)到或超過(guò)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，仍在使用的破斷事故。

鋼絲繩斷裂的主要原因是提升角度過(guò)大。120度，這導(dǎo)致提升繩索的抗拉強(qiáng)度超過(guò)該值并斷裂。吊裝鋼絲繩品種規(guī)格選擇不當(dāng)，或仍使用已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩捆綁吊裝重物，造成吊裝鋼絲繩斷裂；提升鋼絲繩與重物接觸處沒(méi)有墊片等保護(hù)措施，導(dǎo)致提升鋼絲繩在棱角處被剪斷而斷裂的事故。

4.吊鉤斷裂事故：

斷鉤事故是指因斷鉤造成的體重減輕事故。斷鉤事故多為鉤材有缺陷，鉤體長(zhǎng)期磨損仍在使用或經(jīng)常超載，使截面縮小，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，造成疲勞損傷甚*斷裂損傷。

起重機(jī)丟失事故主要發(fā)生在起升機(jī)構(gòu)的取物和卷繞系統(tǒng)。據(jù)電動(dòng)單梁起重機(jī)小編所知，除了落繩、脫鉤、斷繩、斷鉤外，每根提升鋼絲繩兩端的固定也很重要，如鋼絲繩在卷筒上的安 全環(huán)是否能保證2圈以上，是否有下降限位保護(hù)，鋼絲繩卷筒裝置上的壓板和楔子的固定結(jié)構(gòu)是否安 全合理。