預制場龍門吊施工程序及作業(yè)方法

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　　預制場龍門吊施工流程

　　預制場龍門吊作業(yè)方法及要求
 

　　(1)安裝前檢查：清理作業(yè)場地，對龍門吊各部件進行檢查，確認所有部件齊全且完好，然后測量施工現(xiàn)場平面距離，預選好錨固點的位置。
 

　　(2)軌道基礎驗收要求：軌道中心距誤差±1cm;軌道橫向高差≤2cm;軌道縱坡≤1%;軌道基礎承載力≥0.4Mpa(根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行基礎設計)。
 

　　(3)安裝支腿組件：龍門吊的支腿工作狀態(tài)是傾斜的。其吊裝狀態(tài)也是傾斜的，與垂直吊裝相比，其拴鉤和準確對位的難度要大?？蛇x擇旋轉法和滑移法來吊裝較為理想。我公司采用旋轉法吊裝，其中應注意以下幾點：
 

　?、俚觞c選擇。在起吊后，應使支腿軸線傾斜到設計狀態(tài)，即支腿下口平面與下橫梁上的安裝平面平行，以便調(diào)整、安裝，在支腿上標明吊點處綁扎吊索，綁扎部位包角，必要時使用角鋼加固綁扎部位。
 

　?、谥任恢谜{(diào)整。在調(diào)整時，要保證支腿與下橫梁的對中性和垂直度要求。并保證兩支腿上口法蘭平面的標高和安裝基準線相對一致性。其跨度誤差亦應控制在允許誤差之內(nèi)。
 

　?、壑确€(wěn)固。當支腿與下橫梁安裝之后，應加纜風繩方法將支腿和下橫梁穩(wěn)固，確保主梁吊裝時的**可靠。但是所加的纜風繩的布置不能影響主梁吊裝時所需要的作業(yè)空間，對于纜風繩數(shù)量、夾角、斜撐長度與斜角都應作較準確估算，纜風繩夾角應<45&deg;為宜。
 

　　此過程中100t汽車吊(主臂長28.01m，作業(yè)半徑12m，大起重重量20.3t，此時負荷率=14/20.3=69%)，右側柔性支腿采用相同方法進行吊裝，在此過程中100t汽車吊 (主臂長28.01m，作業(yè)半徑12m，大起重重量20.3t，此時負荷率=11/20.3=54%)

　　(4)測量支腿垂直度：用經(jīng)緯儀測定支腿的垂直度，并用麻繩進行調(diào)整，確保支腿垂直度在要求范圍內(nèi);
 

　　(5)非導電架側主梁吊裝：重15t
 

　　主梁采用2臺吊機進行抬吊吊裝，鋼絲繩(6&times;37-&phi;30-1770)采用兜吊方式，在主梁上標明吊點處綁扎吊索，綁扎部位包角，必要時使用角鋼加固綁扎部位，繩頭反掛到吊鉤上;吊機起鉤將主梁提升離地100-200mm靜懸空中5-8分鐘，察看所有機具確認**可靠后，方能慢速將主梁提升*超過支腿上口50-100mm高度，吊機配合使主梁移到支腿上面接法蘭處對位。施工人員安裝連接螺栓，全部預緊后方可摘鉤。此過程中100t汽車吊出桿31.94m，主梁就位時作業(yè)為半徑12m，額定起重量21.5t，負荷率15/(2&times;21.5)=35%;在吊裝過程中設專人指揮，由一個指揮員指揮吊機起吊，在起吊前必須確?，F(xiàn)場指揮和吊機司機在指揮方式和指揮方法溝通好，明確各個手勢之間的含義到位，做到保持一致，進行相應的手勢演練，確保吊機勻速，主梁從起吊位置移送到安裝位置的過程中始終保持平衡。連接一端主梁與支腿，待全部螺栓裝好后再對位另一端支腿。主梁就位時與汽車吊臂相距2.7m。

　　(6)導電架側主梁吊裝：重20t
 

　　具體操作步驟參見第五步導電架側主梁吊裝，此過程中100t汽車吊出桿31.94m，主梁就位時浮吊作業(yè)半徑為12m，額定起重量21.5t，負荷率20/(2&times;21.5)=47%。主梁就位時與汽車吊臂相距1.8m。

　　(7)安裝端梁：主梁安裝完畢后，100t吊機吊裝主梁的兩個端梁;
 

　　(8)拆除纜風繩：端梁安裝完畢后檢查各法蘭口螺栓是否已全部按要求緊固完畢，確認無誤后拆除纜風繩;
 

　　(9)小車吊裝：在拼裝區(qū)域地面平臺上將小車組拼好。吊機選用直徑&phi;30(型號6&times;37-&phi;30-1770)長度為14m鋼絲繩兩根。接著將小車起吊*軌道面以上24米高度，并在指揮下緩慢旋轉使小車擺正*龍門吊兩根主梁軌道的正上方，100t汽車吊出桿31.94m，起吊半徑12m，大起重量是21.5t。下落小車，將小車安裝就位于主梁軌道上。然后用木楔將走行輪塞好止動固定好。后解開吊裝鋼絲繩，吊裝完成。

　　(10)安裝司機室及電纜卷筒：使用100t汽車吊安裝司機室、電纜卷筒及電纜配重行走架;
 

　　(11)安裝電氣系統(tǒng)：按照電氣原理圖、配線圖、電氣總圖和有關技術文件，進行電氣系統(tǒng)的安裝;安裝前應檢查各電器元件是否完好，安裝方法和位置符合相關規(guī)定;
 

　　(12)安裝限位：電工和司機配合安裝各**裝置和限位;
 

　　(13)檢查：檢查確實所有零部件是否已全部安裝，無誤后拆除支墊物，松開夾軌器;
 

　　(14)調(diào)試：調(diào)試各電氣設備和控制系統(tǒng)，準備進行負荷試驗。