雙梁橋式起重機(jī)的制動系統(tǒng)一般安裝在電機(jī)的傳動軸上,用于制動系統(tǒng)電機(jī)的運(yùn)行,使其運(yùn)作或起吊組織可以精確靠譜的停在預(yù)訂的位子上。是根據(jù)磨擦基本原理來完成組織制動系統(tǒng)的。當(dāng)制動器發(fā)生問題就必須對它進(jìn)行調(diào)節(jié)和維修。制動系統(tǒng)的調(diào)節(jié)工作中包含調(diào)節(jié)工作中行程安排、調(diào)節(jié)軸荷、調(diào)節(jié)制動系統(tǒng)空隙三個層面。我廠我給大伙兒講解下橋式起重機(jī)制動系統(tǒng)常見問題的緣由及其各種各樣常見故障的解決方案。
1.不可以閘住制動系統(tǒng)輪(吊物下降)
導(dǎo)致的緣故:
(1)桿杠的門鉸鏈被卡死
(2)制動系統(tǒng)輪和磨擦片上面有油漬
(3)電磁線圈變壓器鐵芯沒有非常的行程安排
(4)制動系統(tǒng)輪或磨擦片有比較嚴(yán)重?fù)p壞
(5)主扭簧松脫和毀壞
(6)鎖緊螺母松脫、支撐桿松脫
(7)液壓機(jī)實(shí)行制動系統(tǒng)離心葉輪轉(zhuǎn)動不靈敏
解決方案:
(1)消除卡死常見故障
(2)清理油漬
(3)調(diào)節(jié)制動系統(tǒng)
(4)拆換磨擦片
(5)拆換磨擦片
(6)擰緊鎖緊螺母
(7)維修促進(jìn)機(jī)組織和電器設(shè)備一部分
2.制動系統(tǒng)不松閘
常見故障的有可能緣故:
(1)電磁鐵線圈燒毀
(2)通向電磁鐵導(dǎo)線斷掉
(3)磨擦片黏連在制動系統(tǒng)輪上
(4)主題活動鉸被卡死
(5)主扭簧力過大或承重很大
(6)制動系統(tǒng)頂桿彎折,推沒動電磁線圈(在液壓推桿制動系統(tǒng)上)
(7)液壓油錯誤操作
(8)離心葉輪卡死
(9)工作電壓小于額定電流85%,電磁線圈吸協(xié)力不夠
常見故障的解決方案:
(1)拆換
(2)接上線
(3)用汽油清理
(4)清除卡死狀況、潤化
(5)調(diào)節(jié)主扭簧力
(6)頂桿矯直或拆換頂桿
(7)按工作中工作溫度拆換液壓油
(8)調(diào)節(jié)擺桿組織和查驗(yàn)電氣設(shè)備一部分
(9)查清工作電壓減少緣故,故障檢測
3.制動系統(tǒng)發(fā)燙,磨擦片傳出糊味而且損壞迅速
常見故障的有可能緣故:
(1)閘片在松閘后,沒有均衡的和制動系統(tǒng)輪徹底松掉,因此造成磨擦
(2)兩閘片與剎車輪空隙不勻稱,或是空隙過小
(3)短行程安排制動系統(tǒng)輔助扭簧毀壞或是彎折
(4)制動系統(tǒng)輪工作中表層粗燥
常見故障的解決方案:
(1)調(diào)節(jié)空隙
(2)調(diào)節(jié)空隙
(3)拆換或維修輔助扭簧
(4)按要求銑削制動系統(tǒng)輪表層
4.制動系統(tǒng)非常容易離去調(diào)節(jié)部位,軸荷不足平穩(wěn)
常見故障的有可能緣故:
(1)調(diào)整螺帽和背螺母沒有扭緊
(2)外螺紋毀壞
常見故障的解決方案:
(1)扭緊螺帽
(2)拆換
5.電磁線圈發(fā)燙或有聲響
常見故障的有可能緣故:
(1)主扭簧力過大
(2)桿杠系統(tǒng)軟件被卡死
(3)銜鐵與變壓器鐵芯迎合部位有誤
常見故障的解決方案:
(1)調(diào)節(jié)*適合尺寸
(2)清除卡死緣故、潤化
(3)刮平迎合面
6.制動系統(tǒng)零件常見問題和問題
1.支撐桿上面有疲憊裂痕
2.扭簧上面有疲憊裂痕
3.小軸、軸頸磨損率達(dá)公稱直徑的3%~5%
4.制動系統(tǒng)輪磨損率達(dá)1~2㎜,或原邊緣薄厚40%~50%
5.制動系統(tǒng)瓦磨擦片損壞達(dá)2㎜或是原薄厚的50%
很有可能產(chǎn)生的不良影響
1.制動系統(tǒng)失效
2.制動系統(tǒng)失效
3.抱不了閘
4.吊重下降或溜車
5.制動系統(tǒng)失效
解決方案
1.拆換
2.拆換
3.拆換
4.再次銑削,熱處理工藝,銑削后確保超過原厚50%以上。起吊組織中制動系統(tǒng)輪磨損率達(dá)40%應(yīng)作損毀
5.拆換磨擦片
當(dāng)橋式起重機(jī)制動系統(tǒng)發(fā)生問題,就需要立即完成維修,假如零件做到損毀規(guī)范就需要立即損毀,防止由于檢修不立即,引起公司的生產(chǎn)制造**事故。
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