滑輪組分動(dòng)滑輪組和定滑輪組,由幾個(gè)同規(guī)格的滑輪、滑輪軸組合而成。動(dòng)滑輪組處在吊鉤組中,位置隨吊鉤的起、降變動(dòng)。定滑輪組和傳統(tǒng)橋式起重機(jī)定滑輪組結(jié)構(gòu)型式完全不同,是銜接在小車橫梁里面(圖2-33)的一種空間布置零部件,它要求定滑輪在滿足工作強(qiáng)度的前提下,結(jié)構(gòu)盡量輕巧,體積所占空間小,始終固定在小車橫梁里,不隨吊鉤的起、降變動(dòng)。
動(dòng)滑輪和定滑輪組中的滑輪理論上講,大小規(guī)格、型號應(yīng)該有所區(qū)別,主要是針對滑輪軸的大小要有所區(qū)別。由于動(dòng)滑輪組中兩排動(dòng)滑輪比定滑輪組中兩排定滑輪要各多一個(gè)滑輪,也就是說,單個(gè)動(dòng)滑輪軸所承受的載荷受力要比定滑輪軸要大,大多少與鋼絲繩倍率有關(guān),動(dòng)滑輪軸的直徑要比定滑輪軸的大,相應(yīng)軸承的大小也就不同。
實(shí)際應(yīng)用中為了減少滑輪型號、規(guī)格,一般都選擇動(dòng)滑輪和定滑輪型號、規(guī)格一樣,這就使定滑輪軸與動(dòng)滑輪軸直徑大小也一樣。雖然在設(shè)計(jì)上可以選擇不同的材料使動(dòng)滑輪軸和定滑輪軸的使用壽命大致相同,但實(shí)際中更換定滑輪要比動(dòng)滑輪麻煩得多,所以,希望定滑輪的壽命更長?;喗M一般都采用同一材料,使定滑輪軸承和軸的強(qiáng)度都富余,有利于增加定滑輪的使用壽命,動(dòng)滑輪和定滑輪軸的材料和設(shè)計(jì)直徑都選擇一樣。
滑輪和傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)型式基本一樣,輪繩直徑必須符合規(guī)范要求(表2-4)。歐式滑輪推薦采用熱軋滑輪,對小歐式起重機(jī)的定滑輪也可以考慮采用尼龍滑輪。2011年,筆者在一臺16t的小歐式起重機(jī)上采用尼龍滑輪,*今使用良好,沒有發(fā)現(xiàn)異常情況。
表2-4滑輪組繩直徑比e
為了*有效的減小空間,歐式動(dòng)、定滑輪組都采用兩排滑輪串聯(lián)在兩根平行軸上,滑輪直徑相對減小,所占空間變小,鋼絲繩的倍率只能為偶數(shù),滑輪直徑、倍率推薦按表2-5參考取值。
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